Ikhtisar traktor Belarus MTZ-40. Fitur model, kelebihan dan kekurangannya
Keterangan
Traktor MTZ-40 diproduksi di Pabrik Traktor Minsk untuk waktu yang singkat, tetapi karakteristiknya berhasil menyenangkan banyak pemilik peternakan kecil.
Faktanya adalah bahwa mesin itu dimaksudkan untuk bekerja di rumah kaca, kebun, dan di area dengan area terbatas. Upaya traksi adalah 0,9 kelas.
Terlepas dari kekompakan eksternal, traktor juga digunakan untuk pengangkutan barang.
Interval waktu singkat yang terjadi pada produksi traktor disebabkan oleh fakta bahwa modifikasi yang lebih populer, seperti MTZ-2, MTZ-5 dan MTZ-5L, diproduksi secara paralel.
Pihak berwenang Uni Soviet menetapkan tugas bagi para perancang untuk membuat model traktor yang kecil dan efisien, sehingga Belarus MTZ-40 ternyata seperti itu. Di Institut Mobil dan Traktor Kepala, desain yang diusulkan disetujui dan produksi massal dimulai.
Fitur Desain
Model MTZ-40 ternyata dapat bermanuver dan memiliki kemampuan lintas alam yang baik, berkat ground clearance yang tinggi dan pola timbul pada ban.
Dan terlepas dari kenyataan bahwa tidak ada power steering, mengendarai mobil itu tidak sulit.
Traktor mengembangkan kecepatan hingga 24 km / jam, memungkinkannya digunakan untuk mengangkut barang.
Dimensi dan berat
Dibandingkan dengan model lain, MTZ-40 dianggap sangat kecil dan ringan. Beratnya adalah 2,6 ton, dan dimensi keseluruhan (PxLxW) — 2,1×3,6×1,6 m.
Mesinnya
Mesin diesel yang dilengkapi traktor saat itu dianggap sangat irit dan hanya mengkonsumsi 182 g/hp. dalam jam.
Hal ini dicapai berkat perubahan sistem tenaga dan perbaikan distribusi gas.
Banyak bagian mesin telah mengalami peningkatan tambahan, yang memungkinkan untuk mencapai daya 45 hp.
Gearbox
Tugas utama perancang adalah meningkatkan periode operasional antara perbaikan, dan mereka mencapai ini dengan memperkuat struktur, mengeraskan permukaan kopling.
Transmisi traktor adalah tipe mekanis dengan mundur, dan ciri khasnya adalah mundurnya tersedia untuk semua 7 gigi.
Penggunaannya berguna tidak hanya dalam implementasi manuver, tetapi juga untuk pengoperasian peralatan tambahan.
Keuntungan dan kerugiannya
Kerugiannya termasuk faktor-faktor berikut:
- Sistem pendingin mesin yang tidak sempurna;
- Awal yang buruk dalam cuaca dingin;
- Sistem pemanas kabin tidak mengatasi tugas itu.
Lebih banyak keuntungan:
- Model ini memiliki tingkat kemampuan manuver yang tinggi;
- Kemampuan off-road yang sangat baik;
- Dalam pengoperasiannya, mudah dikendalikan;
- Unit daya yang andal;
- Cocok untuk lampiran model lain;
- Pemeliharaan tidak sulit;
- Kehadiran kebalikan, yang dengannya Anda dapat melakukan semua jenis pekerjaan.
MTZ-40 menjadi cikal bakal perkembangan banyak modifikasi berikut.
Jenis lampiran
Berkat desain yang diperkuat, attachment berikut dapat dipasang ke traktor MTZ-40:
- pemuat;
- Kesedihan;
- sikat;
- Mesin pemotong rumput;
- Menyapu;
- Tedder;
- penyebar;
- Ember.
Fitur operasi
Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli motor M-40G untuk traktor Belarus MTZ-8 pada suhu hingga +5°C dan M-10G pada suhu dari +5°C ke atas.
Litol-24 digunakan sebagai pelumas.
Untuk bak mesin diesel digunakan oli mesin M-8DM pada temperatur rendah dan M-10DM pada temperatur tinggi.
Penting! Sebelum mengoperasikan mesin di musim dingin, sebaiknya panaskan terlebih dahulu hingga 20-30°C.
Pembobolan dan konservasi
Tidak disarankan untuk mulai mengoperasikan traktor tanpa melakukan putaran penuh terlebih dahulu.
Selama break-in, semua bagian dijalankan, yang membantu meningkatkan umur motor.
Untuk pertama kalinya, yang memakan waktu sekitar 20 jam kerja, jangan melebihi beban pada mesin lebih dari 50% dari tenaga penuh.
Setelah break-in selesai, perlu untuk membersihkan traktor, mengganti oli, filter oli motor dan sistem hidrolik tautan, melumasi komponen dan mekanisme, memeriksa perjalanan pedal kopling, rem dan tekanan ban .
Setelah akhir musim kerja, traktor harus dikosongkan: bersihkan bagian-bagiannya, lumasi dan letakkan di tempat yang kering.
Kerusakan besar
Kerusakan paling umum dari traktor Belarus MTZ 40:
- Mesin tidak bekerja atau pengoperasiannya tidak stabil
- Asap knalpot biru
- Suara bising saat perpindahan gigi
Mungkin:
— ada udara dalam sistem bahan bakar,
— kerusakan pompa bahan bakar,
— bahan bakar berkualitas buruk
elemen filter tersumbat
— celah katup tidak disetel.
Mungkin:
— oli masuk ke ruang bakar,
— mesin terlalu panas.
— dalam sistem rem, lapisan cakram penghubung aus.
Ulasan video
Kami menawarkan untuk menempatkan video MTZ-40 di situs web kami
Umpan balik pemilik
Jika Anda adalah pemilik traktor MTZ-40 atau Anda memiliki kesempatan untuk mengerjakannya dan mengetahui semua kelebihan dan kekurangannya, maka kami mengundang Anda untuk meninggalkan ulasan di majalah online kami.